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https://repositorio.unisagrado.edu.br/jspui/handle/handle/4133
Título: | ESTUDO DE CASO EM REDUTORES DE VELOCIDADE |
Autor(es): | SANTOS, ELIABE FELIPE DOS |
Orientador(es): | Bukvic, Gill Maranho, Alexander da Silva |
Palavras-chave: | Manutenção;Redutores;Industria;Monitoramento;Preditiva |
Data do documento: | 2023 |
Editor: | Centro Universitário Sagrado Coração - UNISAGRADO |
Resumo: | Nesse trabalho abordaremos sobre a manutenção de redutores de velocidade que é extremamente importante nas indústrias de modo geral. Além de garantir seu correto funcionamento, ela permite obter confiabilidade necessária para evitar paradas de máquinas inesperadas. Entretanto muitas empresas não levam a sério esse cuidado que deveriam ter, não fazendo a manutenção preventiva com isso acabam sofrendo com quebras prematuras e altos custos. O Conceito de Redutores de velocidade trabalha para reduzir a velocidade de rotação dos acionadores, que dão início às operações de equipamentos e máquinas industriais. Para desempenhar esse papel, são constituídos por Eixos de entrada e de saída; Engrenagens, Mancais, Retentores e vedações Rolamentos, Carcaça ou caixa. Atualmente os principais motivos de falha dos redutores são operação com temperaturas de funcionamentos acima do normal, falta de lubrificação essa inclusive é uma das principais causas, vazamentos de óleo, aumento do ruído desalinhamento entre máquina e redutor e por fim desgaste dos componentes devido ao uso. Esse trabalho objetiva mostrar a importância da manutenção preditiva em redutores, que precisa ser pensada e planejada no contexto da manutenção industrial como um todo. Além disso, é importante considerar os benefícios da implementação de um monitoramento constante de suas condições de funcionamento. |
Descrição: | Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário Sagrado Coração - UNISAGRADO - Bauru - SP |
URI: | https://repositorio.unisagrado.edu.br/jspui/handle/handle/4133 |
Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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