SUBSTITUIÇÃO DO AGREGADO MIÚDO NO CONCRETO POR AREIA RECICLADA E CINZA DO BAGAÇO DA CANA-DE-AÇÚCAR: UMA ANÁLISE EXPERIMENTAL

Abstract

Diante do grande aumento populacional e da grande produção de resíduos gerada no planeta e considerando que a construção civil é responsável por grande parte dessa geração de resíduos, o presente trabalho têm como objetivo principal a substituição da areia natural utilizada no concreto pela cinza do bagaço da cana (CBC) e pela areia reciclada proveniente dos resíduos da construção civil, buscando assim solucionar três problemas ambientais: a volumosa mineração de areia natural; a disposição incorreta de entulhos nas áreas urbanas e a falta de aplicações para o grande volume gerado de cinza do bagaço da cana nas usinas sucroalcooleiras. Para a realização dos ensaios foram coletadas amostras de cinza do bagaço da cana em uma usina localizada no município de Jaú e as amostras de areia reciclada foram fornecidas pela empresa Viverde Rays, localizada na cidade de Bauru. Foram confeccionados quatro traços de concreto, sendo o traço 0 o que representou o concreto convencional, o traço 1 composto de 70% de areia natural, 10% de CBC e 20% de areia reciclada. O traço 2 era composto de 60% de areia natural, 15% de CBC e 25% de areia reciclada e, por fim, o traço 3 era composto de 20% de areia natural, 30% de CBC e 50% de areia reciclada. Nos corpos de prova destes traços, foram realizados ensaios de resistência à compressão axial e ensaios de absorção de água por capilaridade. Em relação aos resultados obtidos nos ensaios de resistência à compressão axial, pode-se afirmar que os traços em que houve substituição da areia natural não se igualam ao traço convencional de concreto. Contudo, o traço 2 foi o que alcançou os resultados mais próximos do traço 0. No ensaio de absorção de água por capilaridade chegou-se à conclusão de que quanto maior o teor de substituição da areia natural pela CBC e pela areia reciclada, maior quantidade de água foi absorvida pelo corpo de prova, fato que pode ser explicado pela maior porosidade dos materiais utilizados.